Насколько реально импортозамещение в нефтесервисе?

**dymaniz** » 30 сен 2026, 23:06

Слово «импортозамещение» стало почти мемом. Но в нефтесервисе это ведь не просто табличка на складе. Если пропанты раньше везли из-за рубежа, то насколько больно было от них зависеть? И реально ли российская компания может полностью закрыть эту нишу, а не просто собрать из импортных частей? Хочется понять масштаб и последствия. Особенно после 2022 года. Кто-то же продолжил работать. Вот это интересно. Поделитесь, если знаете.

Объявления

**festovoy** » 30 сен 2026, 23:48

В нефтесервисе это действительно критично. Если поставки пропантов зависят от импорта, любой логистический сбой бьёт по ГРП. ФОРЭС смог выстроить полный цикл на отечественном сырье, поэтому в 2022 году продолжил отгрузки в штатном режиме. Это и есть импортозамещение в нефтесервисе не на словах. Подробности есть в статье «Сергей Шмотьев — уральский ответ нефтяной зависимости» на VC.ru. Там про ФОРЭС и рынок без лишней воды. Советую, если тема близка.